Toyota использует генеративный искусственный интеллект для разработки новых электромобилей

Новый инструмент генеративного искусственного интеллекта помогает дизайнерам Исследовательского института Toyota (TRI) получить преимущество в создании новых автомобилей.

Это инструмент преобразования текста в изображение: это означает, что сотрудники могут подсказывать ему такие слова, как «гладкий», «похожий на внедорожник» и «современный», и инструмент создает «первоначальный эскиз прототипа», соответствующий описанию, говорит Toyota. .

Цель — помочь на ранних этапах творческого процесса и сократить количество итераций, необходимых для достижения окончательного проекта.

«Инструменты генеративного искусственного интеллекта часто используются в качестве вдохновения для дизайнеров, но они не могут справиться со сложными инженерными вопросами и соображениями безопасности, которые входят в реальный дизайн автомобиля», — говорит Авинаш Балачандран, директор подразделения интерактивного вождения (HID) TRI в объявлении компании. «Этот метод сочетает в себе традиционные инженерные преимущества Toyota с новейшими возможностями современного генеративного искусственного интеллекта».

Инструмент также учитывает инженерные ограничения конструкции, такие как величина лобового сопротивления и размер кабины. Это может помочь оптимизировать аэродинамику, которая сильно влияет на топливную экономичность, особенно для электромобилей.

«Снижение лобового сопротивления имеет решающее значение для улучшения аэродинамики BEV и увеличения их запаса хода», — говорит Такеро Като, президент завода BEV в Toyota Motor Corporation.

В настоящее время Toyota предлагает только один электромобиль — bz4x. Его запас хода составляет от 222 до 252 миль в зависимости от комплектации, которая находится в среднем и нижнем сегменте рынка. Lexus, роскошное подразделение Toyota, производит RZ, запас хода которого составляет от 196 до 220 миль.

Toyota готовится к полной электрификации своих модельных рядов и позиционирует Lexus как свой флагманский бренд электромобилей в ближайшие годы. Инструмент генеративного искусственного интеллекта «может помочь Toyota разрабатывать электрифицированные автомобили более быстро и эффективно», — говорят в Toyota.

Другие автопроизводители также обращаются к искусственному интеллекту для разработки электромобилей. Старший дизайнер Kia Марк Рамси провел PCMag экскурсию по своей системе проектирования виртуальной реальности во время презентации внедорожника EV9 2024 года на Нью-Йоркском автосалоне в апреле.

В отличие от нового инструмента Toyota, система Kia не является генератором текста в изображение. Вместо этого дизайнеры надевают гарнитуру виртуальной реальности, чтобы встретиться с коллегами по всему миру в студии цифрового дизайна. Инструмент Toyota в большей степени основан на методах, используемых инструментами искусственного интеллекта, включая Midjourney и DALL-E, которые позволяют пользователю описать желаемое изображение несколькими словами, чтобы ускорить процесс проектирования.

Подпишитесь на раздел «Что нового сейчас»чтобы наши главные новости доставлялись на ваш почтовый ящик каждое утро.

Этот информационный бюллетень может содержать рекламу, предложения или партнерские ссылки. Подписка на новостную рассылку означает ваше согласие с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Вы можете отказаться от подписки на информационные бюллетени в любое время.

Ваша подписка подтверждена. Следите за своим почтовым ящиком!