Rivian R1T буксирует кросс спортивного автомобиля

Прицеп весит более 6000 фунтов, взгляните на его диапазон.

Пара использует свой новый Rivian R1T, чтобы буксировать свой Ford Mustang через всю округу и обратно — вот их история. Большинство из нас задавались вопросом, каково было бы совершить поездку по пересеченной местности на новом полностью электрическом пикапе Rivian. Эта поездка еще более показательна, поскольку она включает в себя реальную буксировку.

Большое спасибо @gideontherivian за все изображения и информацию в этой истории. Пожалуйста, посмотрите и подпишитесь на их аккаунт в Instagram, чтобы увидеть все подробности, изображения и видеоклипы.

Пара загрузила свой прицеп-самосвал с плоской платформой Aluma своим Ford Mustang Shelby GT и отправилась из Детройта в Лос-Анджелес. Они сообщают, что Rivian R1T вместе с ними двумя, их багажом и загруженным прицепом весит ровно 14 260 фунтов. Снаряженная масса R1T составляет 7 148 фунтов (по словам Эдмундса). Проведя простые математические расчеты, можно предположить, что два человека, их багаж и загруженный прицеп весят 7112 фунтов. Трудно сказать точно, новес загруженного прицепанемного закончилось6000 фунтов.

Как прошла поездка? Они использовали приложения PlugShare или ABRP (A-Better-RoutePlanner), чтобы найти и спланировать места зарядки. Обратный путь задокументирован на их странице в Instagram. Обратный путь из Лос-Анджелеса, штат Калифорния, в Детройт проходил по южному маршруту через Финикс, штат Аризона, и Даллас, штат Техас.

Первый этап обратного пути, который они задокументировали, составлял примерно 2000 миль от Лос-Анджелеса до Сайкстона, штат Миссури. На их карте указано 20 запланированных остановок для зарядки. Это в среднем 100 миль буксировки между остановками для зарядки. Второй этап путешествия составляет примерно 695 миль, и на скриншоте показаны семь запланированных остановок для зарядки. Это тоже100 мильдальности буксировки между остановками зарядки.

Они сообщают, что останавливались у многих устройств быстрой зарядки Electrify America, которые обычно устанавливаются на стоянке Walmart или в торговом центре. Они сообщают, что по пути останавливались во многих магазинах Walmart. Некоторые остановки зарядки оказались менее успешными, чем другие. Они сообщают об одном зарядном устройстве небольшой мощностью всего 30 кВт. Если предположить, что большинство быстрых зарядных устройств способны заряжать мощность 150 кВт или даже 350 кВт, то 30 кВт — это действительно медленно.

Кроме того, похоже, что они использовали сцепное устройство GenY — сверхмощное сцепное устройство с регулируемой высотой, которое мы регулярно используем в TFLtruck.

Вот наш подробный обзор пикапа Rivian R1T.