Toyota назначает главу Lexus Кодзи Сато новым генеральным директором; Акио Тойода становится председателем

Кодзи Сато на сцене Токийского автосалона 2023 в январе.

ТОКИО – Toyota выбрала Кодзи Сато, главу Lexus и подразделения Gazoo Racing, в качестве следующего президента и генерального директора автопроизводителя, а Акио Тойода, внук основателя компании, становится новым председателем компании.

Изменения вступят в силу 1 апреля.

В рамках перестановок нынешний председатель Такеши Утиямада, известный как отец Prius за свою работу по разработке популярного гибридного автомобиля, уйдет с поста председателя, но сохранит место в совете директоров.

Реорганизация дает ответ на давний вопрос о преемственности Тойоды, который вступил в должность в 2009 году и руководил в бурный период проблем и расширения, включая финансовый кризис 2009 года, глобальный скандал с отзывом и землетрясение в Японии в 2011 году.

Под руководством Тойоды компания преодолела эти трудности и достигла рекордных продаж и прибылей, а также укрепила свой титул крупнейшего в мире автопроизводителя.

«Я считаю, что за последние 13 лет я создал прочную основу для передачи эстафеты», — заявил Тойода на онлайн-брифинге вскоре в четверг. По словам Тойода, новая команда менеджеров «ставит перед собой задачу превратить Toyota в мобильную компанию».

66-летний Тойода тесно сотрудничал с 53-летним Сато на посту главы премиального бренда Lexus и руководителя компании Gazoo Racing, любимца уходящего президента.

Тойода сказал, что Сато прослушивали, отчасти потому, что «он любит машины» и из-за «его молодости».

Тойода сказал, что кто-то помоложе должен завершить переход Toyota в новую эру.

«Я автопроизводитель насквозь, и именно так я изменил Toyota», — сказал Тойода. «Но автопроизводитель — это все, чем я являюсь. Это мой предел. Миссия новой команды под руководством президента Сато — превратить Toyota в мобильную компанию».

Проблемы Сато

Среди задач Сато — управление отраслью, находящейся в осаде, посредством электрификации, автономного вождения и связи.

Сато становится у руля в то время, когда Toyota критикуют за отставание в глобальной гонке электромобилей. Он стремится сломать старый шаблон Toyota, разрабатывая стильные и крутые автомобили, доставляющие удовольствие от вождения.

Сато (слева) и Тойоду (справа) часто можно увидеть вместе на мероприятиях.

Сато также должен проложить путь к углеродно-нейтральному будущему, одновременно уравновешивая широкие потребности клиентов автопроизводителя и отбиваясь от проворных новых конкурентов из Кремниевой долины, Китая и других стран.

Сато придется заново изобрести компанию для новой эры, сохранив при этом всю корпоративную культуру, которая так долго была секретом успеха Toyota.

Тойода — внук Киичиро Тойоды, основателя автомобильной компании, и сын Шойчиро Тойоды, бывшего президента компании до 1992 года. Переход Тойоды на руководящую роль председателя передает контроль над повседневными операциями не член семьи впервые за десятилетие.

Тойода взял на себя руководство одноименным автопроизводителем его семьи как раз в тот момент, когда на фоне мирового финансового кризиса компания терпела первые операционные убытки за 70 лет.

Вскоре он столкнулся с еще одной проблемой, связанной с беспорядками в отзывах автомобилей Toyota в 2010 году, связанными с заявлениями о непреднамеренном ускорении автомобилей Toyota. Затем тройной удар землетрясения, цунами и ядерной катастрофы 2011 года задушил всю японскую промышленность, повергнув Toyota в режим защиты.

«Никогда не было мирного дня», — сказал Тойода, оглядываясь назад.

Тойода отреагировала на это, взяв «намеренную паузу» в безудержном расширении, чтобы перегруппироваться, улучшив качество и усовершенствовав продукцию. Следуя более устойчивому темпу, Toyota вскоре оказалась на пути к новым высотам доходов, продаж и наград.

В последние годы Toyoda активизировала свою гонку по электрификации, инвестируя миллиарды долларов в электромобили и аккумуляторы для достижения цели продавать 3,5 миллиона электромобилей в год к 2030 году.

В последние годы, когда Тойоде исполнилось 60 лет, начали расти слухи о возможной передаче власти. Отвечая на вопрос о планах преемственности на ежегодном собрании акционеров летом прошлого года, Тойода воздержался от прямого ответа, но сказал, что у следующего президента должно быть «непоколебимое убеждение в том, почему Toyota существует».