Аварийные выключатели могут предотвратить кражу автомобиля, но остерегайтесь потенциальных проблем и аннулирования гарантии.

Брэндон Белл/Getty Images Северная Америка

Учитывая количество пикапов Ram, которые в последнее время стали жертвами краж, владельцы ищут дополнительные способы защитить свои автомобили. Одним из популярных методов является добавление аварийного выключателя. Аварийный выключатель — это электрический выключатель, спрятанный где-то в автомобиле, и только владелец знает, где он находится. Идея состоит в том, что, когда он припаркован, переключатель вручную переводится в положение «выключено», разрывая электрическое соединение между аккумулятором и бортовой электроникой, что, как мы надеемся, помешает потенциальным ворам.

Друг недавно купил аварийный выключатель в интернет-магазине и установил его. Сразу после установки он заметил, что его новенький грузовик Ram не совсем в порядке. Когда он снова включил переключатель, электрическая система грузовика заработала по-другому. Его камера заднего вида не работала; На приборной панели загорелись другие сигнальные огни, например, неработающая система выезда из полосы движения. Возможно, он слишком сильно об этом думал, но он также поклялся, что первые несколько километров грузовик ехал по-другому. В конце концов, через полчаса езды контрольные лампы погасли, и камера заднего вида снова заработала. Каждый раз, когда он использовал аварийный выключатель, загоралась одна и та же серия сигнальных ламп, а неработающая камера заднего вида преследовала грузовик в течение первых получаса работы. Он снова посетил установщик и был уверен, что он действительно установлен в соответствии с инструкциями. Затем он позвонил своему дилеру, чтобы узнать, имеет ли новый переключатель какие-либо потенциальные гарантийные последствия. Сотрудники дилера заявили, что это приведет к аннулированию всех электрических гарантий. В панике он позвонил мне. Всегда ища идеи, о которых можно было бы написать, я принялся за его поиски и направился к ближайшему дилеру Chrysler, чтобы поговорить с менеджером по обслуживанию.

Его ответ заключался в том, что от Chrysler Canada не было ничего конкретно или официально, указывающего на аварийные выключатели. Но, как и в случае с любыми электрическими модификациями, включая радиоприемники послепродажного обслуживания или контроллеры тормозов прицепа, если в течение гарантийного срока возникнут проблемы с электричеством, существует вероятность отказа в гарантии. В отличие от десятилетий назад, когда в автомобилях было мало электроники, процедуры выключения компьютеров в новых автомобилях не происходят при резком отключении электроэнергии. Например, когда в вашем доме происходит отключение электроэнергии, в результате которого отключается питание вашего персонального компьютера, он может не всегда перезагружаться обычным образом и может отображать сообщение о том, что система была внезапно отключена. Здесь, вероятно, происходит нечто подобное.

Это объясняет, почему камера заднего вида «Рамана» не работала и загорались сигнальные лампы. В конце концов он решил снять аварийный выключатель и вернуть его в штатное состояние, поскольку беспокоился о сбоях в его грузовике, в которых можно было бы винить эту модификацию.

«Моя команда по обслуживанию местных дилеров работала над идеями, которые помогут их клиентам, поскольку они понимают, что необходимы дополнительные средства защиты от краж», — сказал менеджер по обслуживанию. Он также подтвердил, что большая часть восстановленных грузовиков клиентов была украдена ворами, воспользовавшимися портом бортовой диагностики.

Обсуждаемые идеи по предотвращению кражи заключались в том, чтобы переместить звуковой сигнал автомобиля в незаметное место, поскольку его текущее местоположение было слишком легко отключить вору. Они также искали усовершенствованное устройство типа аварийного выключателя, которое не нарушало бы работу чувствительной электроники автомобиля. Другая идея заключалась в том, чтобы установить дополнительную параллельную цепь для подачи питания в систему определения местоположения GPS автомобиля, которую воры отключили, просто вытащив предохранитель. По словам менеджера сервиса, за исключением перемещения рупора, эти идеи находились на стадии исследования и еще не были реализованы.

Хотя я не совсем против этой идеи, я предлагаю соблюдать осторожность при установке аварийного выключателя на новый автомобиль, поскольку существует вероятность возникновения непредвиденных проблем, особенно если он установлен неправильно.

Привет, Лу,

Я купил новый седан BMW 328ix, которым владею более семи лет. Пробег у него всего 32 000 километров. В обслуживании я полагался исключительно на дилерский центр BMW, который продал мне машину. В целом, я доволен опытом владения, за исключением одной довольно дорогой вещи – тормозов. Передние тормозные диски и колодки менялись три раза, задние два раза. Последний экземпляр был осенью 2021 года, когда обслуживались и перед, и зад. Хотя тормозные колодки все еще имели толщину 6-8 миллиметров, мне сказали, что роторы слишком ржавые, чтобы их можно было спасти, а колодки слишком повреждены, чтобы их можно было использовать повторно.