Следующий электрический грузовик Ford появится в 2025 году и получит название «Проект Т3»

Второй электрический пикап Ford поступит в производство в 2025 году на BlueOval City — обширном заводе площадью 3600 акров в Теннесси, специализирующемся на производстве пикапов с батарейным питанием.

Новый грузовик в настоящее время носит кодовое название Project T3, сокращенно от «Trust The Truck». Форд говорит, что это будет грузовик, «люди могут доверять в эпоху цифровых технологий, полностью обновляемый, постоянно совершенствующийся, поддерживающий буксировку, перевозку, экспортируемую мощность и бесконечное количество новых инноваций, которые захотят владельцы».

Это второй электромобиль Ford, первым стал F-150 Lightning. С момента запуска Lightning весной 2022 года он был встречен звездными отзывами покупателей и огромным количеством заказов, с которыми Ford с трудом справлялся, несмотря на несколько повышений цен.

«Ford уже изменил ожидания людей относительно возможностей, удовольствия от вождения и производительности, которые могут обеспечить электромобили», — говорит Форд. «Проект T3 компании Ford направлен на дальнейшее развитие и переосмысление франшизы грузовиков Ford».

Компания из Дирборна не раскрывает подробностей о грузовике, пока держит в секрете его официальное название, цену и модельный ряд электромобилей.

«Пи Джей О'Рурк однажды описал американские пикапы как «заднее крыльцо с прикрепленным двигателем». Что ж, этот новый грузовик будет похож на «Тысячелетний сокол» — с пристроенной задней верандой», — говорит генеральный директор Ford Джим Фарли.

«Производственный процесс будет столь же революционным, с радикальной простотой, экономической эффективностью и качественными технологиями, которые сделают BlueOval City современным эквивалентом фабрики Rouge Генри Форда», — добавляет Фарли, имея в виду комплекс, построенный вдоль реки Руж в Мичигане в начало 1900-х годов: «Фабрика будущего, которую захотят посетить люди со всего мира».

BlueOval City в настоящее время строится в Западном Теннесси, его открытие запланировано на 2025 год, в том же году проект T3 поступит в производство. Компания также будет производить F-150 Lightning в BlueOval City, сообщает TechCrunch. Все произведенные там автомобили, скорее всего, будут иметь право на федеральную налоговую льготу на электромобили, которая требует внутренней сборки (среди других критериев).

Но проект не является полностью американским: южнокорейская компания по производству аккумуляторов SK On стала партнером Ford в BlueOval City как совместное предприятие. Они также совместно инвестировали в еще один новый завод по производству аккумуляторов для электромобилей в Кентукки. В феврале Ford также объявил о создании совместного предприятия с китайской компанией по производству аккумуляторов CATL для строительства еще одного завода по производству аккумуляторов в Мичигане.

BlueOval City будет крупнейшим из трех проектов Ford на сегодняшний день: его площадь составит 3600 акров по сравнению с 1500 акрами в Кентукки и 950 акрами в Мичигане. При максимальной мощности завод в Теннесси будет выпускать 500 000 пикапов в год. Это четверть от запланированного Ford производства электромобилей в 2 миллиона единиц по всему миру к 2026 году.

«BlueOval City — ключевая часть плана Ford по масштабированию производства электромобилей и повышению их доступности для клиентов», — говорит Форд. Завод будет углеродно-нейтральным и при этом будет экономить 50 миллионов галлонов воды в год за счет уменьшения испарения из градирен завода. На территории кампуса также будет магазин Lowe's, где можно будет купить строительные материалы.

Форд и СК Он заявляют, что с момента анонса BlueOval City в 2021 году они инвестировали 20 миллионов долларов в Теннесси. Новая учебная программа BlueOval Learning обеспечит программы STEM K-12, партнерские отношения с послесредним образованием и техническую подготовку для рабочей силы региона. Завод планирует нанять 6000 сотрудников из этого региона.

«Западный Теннесси готов предоставить рабочую силу и качество жизни, необходимые для создания следующей великой американской истории успеха с Ford Motor Company и SK Innovation», — сказал губернатор Теннесси Билл Ли, когда Ford впервые объявил о строительстве завода. «Это переломный момент для жителей Теннесси, поскольку мы возглавляем будущее автомобильной промышленности и передового производства».

Сайт будет включать в себя «знаковое» произведение искусства, созданное студентами факультета искусств Университета Мемфиса, 500 акров местных трав Теннесси и 380 акров посевов для сбора урожая. Эта дополнительная земля «сохраняется для будущего расширения по мере роста внедрения электромобилей», — говорит Форд.