СпроситеTFL: Газовый или дизельный Chevy Colorado ZR2?

Сегодняшний вопрос на AskTFL мы получали уже много раз, хотя в данном случае он касается одного-единственного грузовика.

Читатель Кеннет задается извечным вопросом о грузовиках: бензин или дизель? Но в его случае Кеннет уже определился с грузовиком, который ему нужен: Chevy Colorado ZR2, вероятно, Bison.

ТАКЖЕ СМ:Tacoma TRD Pro против Chevy Colorado ZR2 Bison – Видео

Итак, сначала давайте разберемся с выбором двигателя. Chevy предлагает 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 186 лошадиных сил и 369 Нм крутящего момента или 3,6-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 308 лошадиных сил и 275 Нм крутящего момента.

Показатели мощности различаются именно так, как и следовало ожидать: дизель создает больший крутящий момент, а бензиновый двигатель - больше лошадиных сил. Это, наряду с различными областями пиковой мощности, приведет к различным характеристикам вождения.

2,8-литровый дизель развивает максимальную мощность при 3400 об/мин и максимальный крутящий момент при 2000 об/мин, тогда как бензиновый двигатель развивает максимальную мощность при 6800 об/мин и максимальный крутящий момент при 4000 об/мин. Это означает, что бензиновый двигатель будет гораздо более доволен оборотами, поднимаясь выше в диапазоне оборотов, чтобы получить доступ к своей мощности.

Какой двигатель вы выберете, зависит от личных предпочтений и от того, предпочитаете ли вы высокие обороты бензинового двигателя или низкооборотный и крутящий момент дизеля.

По нашему мнению, ZR2 намного лучше с бензиновым двигателем. Хотя крутящий момент и низкие частоты могут помочь немного лучше преодолевать препятствия на низких скоростях, ZR2 любит мчаться по широким открытым трассам на высоких скоростях, и именно здесь 3,6-литровый двигатель сияет. Ему нравится набирать обороты, и он управляет грузовиком с довольно настойчивым ощущением силы. При работе на дизеле грузовик кажется вялым, когда вы требуете скорости, а это не то ощущение, которое вы хотите от ZR2. Кроме того, дизель тяжелее, поэтому его приходится перевозить по бездорожью немного больше.

Экономия топлива также является важным фактором при сравнении двигателей. Выбор газовой силовой установки дает рейтинг 16 миль на галлон в городе, 18 миль на галлон вместе взятых. Переход на дизельный двигатель снижает расход топлива до 18 миль на галлон в городе, 22 миль на галлон по шоссе и 19 миль на галлон вместе взятых.

Обладая всей этой информацией, Кеннет сможет принять обоснованное решение. К счастью для него, независимо от того, купите ли вы ZR2 Bison с бензиновым или дизельным двигателем, грузовик надежен и доставляет удовольствие.

Не пропустите наше недавнее сравнение Bison и Tacoma TRD Pro.